2119 風越山(木曽) V

長野県上松町 標高1699m 
 2026年8月2日
subaruさんと2人

登山口〜Aコース
展望地〜カヤトの丘〜
風越の頭〜
展望地〜カヤトの丘
Bコース〜登山口  



カヤトの丘にて

そろそろ風越山のレンゲショウマが見頃です 。
subaruさんを誘って、行きます 。
集合場所が難しくて 、AI に聞いたところ 、多治見駅北口が良い そうです。
まだ 代車 なので、JRで行きます。
大垣から始発で名古屋駅経由で行くと、6時20分着です 。
そこで subaruさんと待ち合わせます 。
スムーズに合流出来て、登山口 に8時半着。8時40分出発です。
登山口からずっと急登で、カヤト平まで行きますが
、途中にレンゲショウマがあるのではないかと、あちこち 探して、
結局11時過ぎにカヤトの展望のところに着きました。
ここでゆっくりランチタイムです。
風越山は、お花が、特にレンゲショウマやマツムシソウが見られるので、 この時期 登りたい山です。
本当は 山頂過ぎて、 しばらく降ったところに 群落があるのですが、
今日はそこまで行かずに、その手前で探そうということになり、レンゲショウマ探検隊でした。
ちょうど可愛い子も1株いました。あとは 咲き終わった株やまだこれからと言う株しか見つかりませんでしたが、
他のお花の種類が多くて、良かったです。
登りは直登コース 。カヤト平から 風越の頭まで行き、
まったり お花探しをして、戻り。降りは B コースで周回してきました。
この時期手軽にお花が見られて良い山ですが、やはり、 降りは暑かったです。
subaruさんと多治見駅でお別れして 、
帰りは太多線で 飲みながら、美濃太田経由 高山線で、岐阜駅に。
なかなか良い電車旅でした。


付近の地図


8月2日
 4:45 自宅発〜5:00 大垣駅~5:00~5:37=5:40 名古屋駅~5:40~6:20 多治見駅~6:25 多治見駅北口~6:30多治見IC~7:00 中津川IC~
 7:50=8:00 道の駅 賤母 休憩~林道吉野東野線〜8:20=8:40 風越山 鷹鳥屋登山口着
 8:40 駐車地〜8:45 登山口〜Bコース分岐〜展望地〜9:20=9:25 山頂迄90分 休憩~10:25 展望地~10:30=10:45 山頂迄1時間 休憩~
11:05=11:35 カヤトの丘 休憩〜11:50=12:30 風越の頭〜12:35 カヤトの丘〜12:35 Bコース分岐〜Bコース〜12:45 ハッピャクガリ〜
13:00=13:10 タツマワシ 休憩~13:20=13:40 オオマキ〜 休憩~
13:45 牛首展望台〜13:50 イワビア〜13:55 Bコース分岐〜14:00 下山〜
14:05=14:15 駐車地~14:15 出発〜林道〜15:55 中津川IC~16:30 多治見IC~16:36=16:53 多治見駅~16:53~18:07 太多線 岐阜駅~
18:07=18:21 岐阜駅 御座候買う~18:21~18:33 大垣駅~18:45 帰宅

8月2日
  
 4:45 自宅を自転車で出ます
 5:00 大垣駅から
 5:00~5:37=5:40 名古屋駅に行き 
 5:40~6:20 中央線に乗り換えて、多治見駅に
 6:25 多治見駅北口で出て、subaruさんと待ち合わせ。
    まだ代車なので、JR利用です。
 6:30多治見IC~7:00 中津川ICから乗ります
 7:50=8:00 道の駅 賤母で休憩します
    林道吉野東野線から

  
 8:20=8:40 風越山 鷹鳥屋登山口に着きました
   指定のところは満車で、少し降った空き地に停めます
 8:40 駐車地から出発です

  
 8:45 登山口に

  
  Bコース分岐から
  展望地に向かいます

   
  一株ありましたヽ(^o^)丿

 
  その後はなかなか見つかりません

  
 9:20=9:25 山頂迄90分のところに
   休憩しまう

   
  ヤマジノホトトギス、ママコナ、フシグロセンノウ

  
  蒸しが居ました
 
  ダケカンバがきれい

  
  花は見逃さず、、探しています

 
  センジュガンピがきれい

  
 色々な花が

 
10:25 展望地もお花があります

   
  カワラナデシコ、オトギリソウ、アザミ

 
 お花が多いです

 
10:30=10:45 山頂迄1時間 休憩します

  
  雲が多いかな

  
10:55 カヤトの丘の手前
  Bコースを下見に
  トンボソウ? シモツケソウも

 
  今日は晴れて暑い

 
 分岐まで行ってみます

   里が良く見えます

 
  オダマキも可愛い

   戻ります

 
  カヤトの丘に

 
11:05=11:35 カヤトの丘 休憩して、ランチにします

  
  大好きなマツムシソウも

  
  色々な高山植物があります

 
  花の競演

  
  レンゲショウマの終わった花も

  11:50=12:30 風越の頭で
  レンゲショウマ探しです

  
  蕾がありました

 
  緑が爽やか

  
  なかなかレンゲショウマがありません

  
  ちょっと咲き終わった花が、、

 
12:35 カヤトの丘に戻って、bコースで下山します

  
12:35 Bコース分岐から降ります

 
   Bコースmもなかなか急な降りです

 
  ママコナも可愛い

  
12:45 ハッピャクガリです

 13:00=13:10 タツマワシ 休憩します

  
  なかなか展望が良いです

 
13:20=13:40 オオマキ 休憩します

 
  花が無くなりました

 
  少し展望があります

 
  トラバースします

 
  緑がきれい

 
13:45 牛首展望台まで降りました

  
13:50 イワビアに

 
13:55 Bコース分岐〜
14:00 下山しました

 
14:05=14:15 駐車地に
14:15 出発します
  途中トイレ休憩
15:55 中津川ICに。
16:30 多治見ICから出ます

  
16:36=16:53 多治見駅で、subaruさんと解散して、帰りは太多線で帰ります
16:53~18:07 太多線 岐阜駅に

 
18:07=18:21 岐阜駅で、一旦降りて、御座候買います
18:21~18:33 大垣駅に
18:45 帰宅
しました  

 
 subaruさんの写真

風越山への登山道のうち西山麓から入山するコースのうち、尾根を直登していくAコースではなく、
山腹を横切りつつ上るBコースにある標識で、上松町観光協会へ照会したところ、
平成23年(2011年)の上松中学校の学校登山の計画書の記載をご教示いただいた。
コースポイントの名前の由来を地元(吉野地区)にお住いの方に伺った聞き書き資料となっている。
<ハッピャクガリ>
 草刈りをした草の束が、八百位出来る程広い場所なので。
<タツマワシ>
 以前は「タツマヤシ」だったが、なまった。猪の通り道。昔は狩りもしたかもしれない。
<牛首>
 昔からそう呼ばれているが、由来についてはさだかではない。
<イワビア>
 岩盤の多い所で、岩の重なった様子をそう呼んだ。
<オオマキ>
 大きな薪(楢の木)があった場所。

JRの不思議
今日は風越山に行くのに 、多治見駅で友人に拾ってもらいました。
行きの名古屋経由の多治見行きは1520円
帰りは岐阜駅で出て860円、再び入り、大垣まで250円で1110円。
帰りはナビタイムには、通しで1170円になっていた。
同じ大垣? 多治見なのに、どうして違うのかな?
名古屋経由の 多治見行きと帰りは350円も差があった。
しかも 御座候 を買いに、一旦 岐阜駅を出て また入り直したら60円安くなっていた?? 

【木曽古道】
中山道ができる以前の古道で、木曽谷の南北を繋ぐ道だったらしい。
http://fumiki.keiva.jp/yama/kisokodo.html

ご一緒した方のヤマレコ
 subaruさん  

*登山口まで        3時間35分
*行動時間           5時間25分(ランチ 30分+休憩時間 1時間30分)
     登り             3時間10分 (休憩時間 20分+ランチ 30分)
     風越の頭            40分
     降り             1時間35分 (休憩時間 30分)
*帰り             4時間35分)

*画像協力ありがとうございましたm(_ _)m

*YAMAPの記録

風越の頭 https://yamap.com/activities/50159052 #YAMAP #山歩しよう 


前回の記録

風越の頭・風越山 https://yamap.com/activities/18873247 #YAMAP 


7月31日

  


 
毎日暑い日が続きます。
ニコちゃんの夕方の散歩は、
19時前後。
今夜は駅前の盆踊りがあるので、出かけてみました。
夕食後 片付けを済ませて、19時 少し前に出発 。
まず駅前広場に。
そこから駅前通りのほこ天を歩いてきます。 結構な人出でした。
アトラに行って、 ハイボールを頼んで 、少し休みます 。
それから 盆踊りの列を見ながら 、
大垣城へ抜けて、すずちゃんに会いました。
1時間弱の散歩コース。 


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